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胎压监测的重要性

发布时间:2017-10-09 17:04:18点击率:
轮胎隐患已经成为导致中国交通事故的“第一大杀手”。来自交管部门的资料显示:目前我国高速公路上70-80%的交通事故为轮胎气压引起,46%为爆胎,爆胎引发的重大交通事故占全部交通事故的35%,在美国交通事故为轮胎气压问题引发的比例高达80%。引发爆胎的原因比例为,轮胎气压过高占20%,轮胎气压不足占57%,其它才占23%,行车时速在160公里以上时发生爆胎,死亡率接近100%,爆胎是目前汽车交通事故的重大杀手之一。
轮胎内的“暗伤”原因,车辆与硬物发生冲撞后例如撞在便道边沿上,或在瘪胎状态下行驶后、轮胎的橡胶层会有严重划痕,影响密封程度。在此情况下,轮胎会漏气、破裂。如创面较小,当然可以修补,以应不时之需,但若想长途行驶则必须立即更换。 
中心部分磨损原因,如果发现轮胎着地部分的中心面积出现严重磨损的情况,这表明轮胎经常处于充气过满的状态。这也不利于轮胎的保养,反而加速了轮胎的磨损。
轮胎侧面裂纹原因,多因保养不善或行驶于多石子的路面及建筑工地上,以致坚硬物体接触到轮胎,在重压下造成了轮胎内层的破损。解决办法须立即行动,如修理费不太贵,则以修补为好、否则就要更换轮胎。
轮胎出现鼓包原因,轮胎侧面出现鼓包,这是因为轮胎内层有裂纹而造成气体通过裂纹达到表层,最终会导致轮胎“放炮”。如果是驾车跑长途,最好及时更换轮胎。
轮胎内侧磨损原因,轮胎内侧磨损、外层边缘呈毛刺状。常见到一些旧车的悬挂系统不良,使整个车身深陷下去。这表明轮胎变形、两个轮胎的对称性已受影响。解决办法,如果有条件,最好把减震器、球形联轴节等一应配件全更换一下。但如果费用太高,则可考虑先请专业修理工调校前桥与轮胎的角度。
轮胎局部磨损原因,如果轮胎表面只有一块大面积磨损,说明是紧急刹车时别住车轮所造成的,而如果前后轮有两块相同的磨损,就说明鼓式刹车有问题了。解决办法,在这种情况下无论如何,必须更换轮胎了。为应付急用,当然可以把旧轮胎暂时换到后轮,以保证安全。
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